Оборудование для замены тормозной жидкости
Приспособление замены тормозной жидкости пневматическое TA-G1036 AE&T
- Давление сжатого воздуха, bar: 6-12
- Расход воздуха, л/мин: 180
- Воздушный коннектор: 1/4"BSP
Приспособление для замены тормозной жидкости TA-AC006 AE&T
- Емкость бака, л: 6
- Давление, бар: 0.7 - 2.8
- Расход воздуха, м3/ч: 6 - 9
Приспособление для замены тормозной жидкости GS-432 AE&T
- Емкость резервуара: 6 литров
- Давление сжатого воздуха: 0.7-2.8 бар
- Расход воздуха: 0.1-0.15 куб.м/мин
Приспособление для замены тормозной жидкости GS-452 AE&T
- Емкость резервуара: 10 литров
- Давление сжатого воздуха: 0.7-2.8 бар
- Расход воздуха: 0.1-0.15 куб.м/мин
Тормозная жидкость (ТЖ) выполняет ключевую роль в передаче усилия от педали тормоза к колесам автомобиля. Со временем она теряет свои свойства, что приводит к образованию пузырьков, снижению эффективности и даже перегреву. Если вовремя ее не заменить, то это приведет к проблемам с тормозной системой. Для этого используют специальное оборудование, которое упрощает процесс и делает его максимально простым.
ТЖ подлежит замене каждые 30-40 тысяч километров. Использование специализированных установок упрощает процесс и снижает риск ошибок. В одиночку сделать это довольно трудно и опасно — ошибки приведут к потере давления в тормозной системе или повреждению магистральных проводов.
Как правильно проводить замену ТЖ
Использование оборудования делает процесс замены простой задачей, но важно соблюдать последовательность действий:
-
Определите тип тормозной системы автомобиля (параллельная или диагональная).
-
Поднимите автомобиль с помощью подъемника или домкрата для доступа к каждому колесу.
-
Снимите крышку тормозного цилиндра и начните процесс откачки старой жидкости.
-
Нажмите несколько раз на педаль тормоза для повышения давления в системе.
-
Аккуратно открутите штуцер и выполните замену жидкости.
-
После завершения процесса убедитесь, что система работает корректно, а педаль тормоза движется плавно.
Оборудование для замены ТЖ — это гарантия точности, безопасности и скорости. С его помощью можно минимизировать риск человеческой ошибки и сократить время, затрачиваемое на обслуживание автомобиля.
Вопрос-ответ
Большинство заводов находятся в Китае, один завод в России и один завод в Беларуси.
Все производства сертифицированы по стандарту ISO2000. Несколько заводов принадлежат американским компаниям и находятся под контролем американского менеджмента.
В том числе завод по производству гидравлических компонентов UNITED HYDRAULICS®.
Полезные статьи
03.06.2022 Как выбрать вулканизатор
На что необходимо обращать внимание при выборе вулканизатора? Преимущества. Виды.
Читать статью
21.04.2025 Как выбрать инструменты для ремонта автомобиля
Читать статью
12.02.2024 Какое оборудование выбрать для автосервиса?
Об эффективности работы автосервиса судят по надежности, качеству обслуживания клиентов. Если появилась идея начать свое дело в форме СТО, шиномонтажной мастерс...
Читать статью
Нужна помощь с подбором оборудования?
Оставьте заявку — специалисты AE&T перезвонят и помогут выбрать решение под ваши задачи.
- Подберём модель под задачи СТО
- Рассчитаем стоимость
- Ответим на технические вопросы